Как спустить воздух с батареи: пошаговая инструкция

Проблема холодных батарей знакома многим владельцам жилья. Казалось бы, отопление включено, но тепло до конца не доходит. Что делать в такой ситуации? Проверить систему отопления. С высокой вероятностью в радиаторах накопился воздух, который привел к образованию так называемой пробки, ухудшающей циркуляцию теплоносителя и снижающей эффективность обогрева. 

Батареи отопления могут завоздушиваться, когда соединения негерметичны, в системе есть утечки или ее заполняли слишком быстро, не соблюдая правила и рекомендации. Чтобы нормализовать работу радиаторов, необходимо удалить воздух. 

В этой статье расскажем, как образуется воздушная пробка, почему ее важно устранять вовремя и как правильно спустить воздух из батареи.

Источник: freepik.com

Воздушные пробки в радиаторах существенно снижают теплоотдачу: теплоноситель не может равномерно циркулировать, из-за этого отопительный прибор нагревается неравномерно. Температура в помещении остается ниже комфортного уровня, система функционирует неэффективно. Кроме того, длительное наличие воздуха способствует коррозии, со временем это может привести к протечкам радиаторов. Еще один неприятный эффект — булькающий звук в батареях, который создает дискомфорт и мешает отдыху. 

Воздух может попасть в систему отопления по нескольким причинам:

• Первоначальное заполнение системы. При запуске новой или после ремонта системы отопления в трубах и радиаторах неизбежно остается воздух. Если его не удалить, образуются воздушные пробки.

• Испарение и растворенный воздух в теплоносителе. Чаще всего в качестве теплоносителя используется вода. В ней содержится растворенный воздух, который при нагреве постепенно выделяется в виде пузырьков и накапливается в верхних частях батареи.

• Подсос воздуха через негерметичные соединения. Если на отопительных приборах есть микротрещины, неплотные резьбовые соединения или поврежденные прокладки, воздух попадает внутрь вместе с теплоносителем.

• Работа расширительного бака. В открытых системах отопления расширительный бак контактирует с атмосферным воздухом, что способствует проникновению кислорода в теплоноситель. В закрытых системах воздух проникает через мембрану в баке, если она повреждена.

• Кавитация в насосе. Если циркуляционный насос работает с недостаточным давлением или подает теплоноситель слишком быстро, возникает эффект кавитации, приводящий к образованию воздушных пузырьков.

Перед тем как приступить к работе, подготовьте отвертку, ключ для крана Маевского, резервуар для слива теплоносителя, тряпку. Воздух лучше всего спускать в начале отопительного сезона, сразу после первого включения системы, или если заметили, что радиатор греет плохо: его верхняя часть горячая, а нижняя — холодная. 

Также процедуру следует выполнить перед сильными морозами, чтобы избежать проблем с обогревом в самые холодные дни.

В центральном отоплении обязательно дождитесь стабилизации подачи тепла после начала сезона. В частном доме проверяйте систему каждый раз после заправки теплоносителя или ремонта.

Перед тем как удалять воздушные пробки, обратите внимание на температуру теплоносителя. Показатель должен быть умеренным, чтобы исключить риски ожогов. Рекомендуемая температура 30-40 градусов. Можно также спускать на холодной батарее, если отопление выключено или еще не запущено. 

При спуске воздуха обратите внимание на следующее:

• Выход воздуха. Сначала должен выходить только воздух, затем с шипением пойдут пузырьки, а после — ровная струя воды. Если сразу течет вода, значит, пробки в радиаторе нет.

• Цвет и состав теплоносителя. Если вода чистая, то все в порядке, если грязная и ржавая, то возможны отложения в системе, стоит проверить ее состояние. Сильное шипение, много пузырей указывает на то, что в отопительных приборах много воздуха, возможно, есть утечки или растворенные газы в теплоносителе.

• Напор воды. Струя должна быть стабильной, если идет с перебоями, это говорит о том, что радиаторы засорены, и требуется их промывка от накипи и грязи.

• Герметичность соединений. После процедуры проверьте, нет ли подтеков в местах стыков и у крана Маевского.

• Равномерный прогрев радиатора. Через 15–20 минут после слива теплоносителя батарея должна прогреваться по всей поверхности. Если остались холодные участки, возможно, в системе есть засор или давление недостаточное.

Понять, что воздух полностью вышел из радиаторов, можно по ряду признаков:

• полностью отсутствует шипение;

• вода течет ровной, непрерывной струей;

• батарея равномерно прогревается;

• в системе поддерживается стабильное давление в пределах 1-2,5 бар;

• в радиаторе больше нет бурлящих звуков или "плеска".

После устранения воздушных пробок важно убедиться, что система отопления работает стабильно: 

• В закрытых типах проверьте уровень теплоносителя, если его недостаточно, то долейте. В централизованном отоплении долив не требуется, система сама компенсирует потери. 

• Обратите внимание на давление: в автономных системах в холодном состоянии показатель обычно 1–1,5 бар, в рабочем режиме 1,5–2,5 бар. Если давление слишком низкое, долейте теплоноситель через подпиточный кран, если слишком высокое — возможно, воздух не до конца удален, попробуйте повторно выпустить его. 

• Включите отопление и дайте радиаторам прогреться. Прислушайтесь — не должно быть бульканья, посторонних шумов или циркуляционных проблем.

• Осмотрите краны Маевского и соединения на наличие подтеков. Если где-то капает вода, подтяните резьбовые соединения или замените прокладки.

Кран Маевского

Кран Маевского используется для удаления воздуха из радиаторов, предотвращает образование воздушных пробок, которые снижают эффективность обогрева. Устанавливается в верхней части батареи, обычно на боковой стороне. В многоквартирных домах – на верхних точках системы отопления. В частных домах – на всех отопительных приборах. Подходит для алюминиевых, чугунных, стальных и биметаллических батарей. 

Пошаговая инструкция по использованию крана Маевского:

• Перед тем как спустить воздух, выключите отопление и дайте системе остыть. 

• Подставьте емкость под кран Маевского, чтобы собрать воду, которая будет выходить.

• Возьмите тряпку для устранения возможных подтеков.

• Вставьте ключ в кран и поверните его против часовой стрелки на ¼ – ½ оборота.

• Сначала выйдет воздух, затем пойдет вода.

• Когда начнет течь ровная струя без пузырьков и шипения, поверните кран Маевского по часовой стрелке, чтобы плотно его закрыть.

• Включите отопление и подождите 10–15 минут. Убедитесь, что радиатор прогревается равномерно и нет холодных участков.

Перед спуском воздуха убедитесь, что температура воды в системе не слишком высокая. Это поможет избежать ожогов. Работайте осторожно с давлением. Не пытайтесь сразу открыть кран на полную мощность, лучше делать это постепенно, чтобы избежать резкого выброса теплоносителя.

Регулярность спуска воздуха зависит от нескольких факторов, но в целом, рекомендуется проводить процедуру 1–2 раза в год, в начале отопительного сезона, при обнаружении холодных участков на радиаторах, если слышен характерный шум, в процессе эксплуатации по мере необходимости, после ремонта или замены компонентов системы отопления.

Автоматический воздухоотводчик

Автоматический воздухоотводчик — устройство, предназначенное для автоматического удаления воздуха из системы отопления. Устанавливается в радиаторы или на трубопроводах, позволяет поддерживать нормальную работу отопительных приборов. Постоянно следит за уровнем воздуха и сразу же выводит его наружу. Внутри устройства есть механизм с маленьким поплавком, который поднимается, когда система завоздушивается. Как только воздух попадает в воздухоотводчик, поплавок опускается и открывает специальное отверстие, после стравливания пузырьков автоматически возвращается в исходное положение.

Автоматические воздухоотводчики актуальны при организации закрытых, больших и сложных отопительных систем, в многоэтажных зданиях с теплыми полами и коллекторными узлами, на объектах, где ручное удаление воздуха слишком трудоемкое. Их монтируют в верхних точках, на коллекторах, радиаторах в труднодоступных местах, расширительных баках закрытого типа, вблизи циркуляционного насоса на подающей и обратной магистрали.

Автоматические воздухоотводчики устанавливаются только в вертикальном положении. Аккуратно вкручиваются в выходной патрубок, на резьбу которого предварительно наматывается уплотнитель для обеспечения герметичности. После того как монтаж завершен, система заполняется водой, оператор проверяет, насколько эффективно работает спускной клапан, и нет ли протечек. 

Чугунные батареи — одни из самых популярных вариантов. Отличаются высокой теплоемкостью, долго сохраняют тепло даже после отключения отопления, эффективно работают при низком давлении, служат 50 и более лет. Подходят для старых и новых систем, устойчивы к коррозии, не боятся ржавчины, совместимы с любым теплоносителем.

К недостаткам чугунных радиаторов относят медленный нагрев, большой вес и склонность к завоздушиванию. Секции приборов прогреваются намного медленнее, чем, например, у алюминиевых и биметаллических аналогов. Если давление в системе недостаточно, воздух, который попадает при запуске, обслуживании и после ремонта системы, через теплоноситель и негерметичные соединения, скапливается вверху секции, создавая пробки и нарушая процесс циркуляции.

Устранить воздушные пробки в чугунных радиаторах можно, используя кран Маевского или автоматический воздухоотводчик. Как правильно выполнять процедуру, мы уже описали выше. 

Рассмотрим ситуацию, когда на батарее есть только нижний кран для слива воды:

• Подготовьте плоскогубцы или разводной ключ, ведро, шланг. 

• Выключите систему отопления.

• Подсоедините шланг к сливному отверстию, расположенному внизу батареи, и медленно откройте кран.

• Дождитесь, пока выйдет воздух и потечет вода без пузырьков.

• Закройте кран и проверьте работу радиатора. Он должен равномерно прогреться. 

• Если батарея не нагревается, скорее всего, засорилась и требует промывки.

Важно помнить о том, что сливать воду через нижний кран можно только в частных домах с закрытой системой отопления. В многоэтажных зданиях с центральным отоплением такие манипуляции могут стать причиной серьезных аварий, поэтому при возникновении проблем нужно обязательно вызывать сантехников.

Рекомендации по уходу за чугунными батареями: 

• Периодически удаляйте воздух, поскольку завоздушивание снижает теплоотдачу. 

• Контролируйте состояние теплоносителя: качество воды или антифриза напрямую влияет на долговечность приборов. 

• По возможности устанавливайте фильтры. 

• Промывайте батареи, со временем на внутренних стенках накапливаются грязь и накипь, которые существенно ухудшают циркуляцию теплоносителя. 

• Проверяйте герметичность и своевременно устраняйте протечки. 

• Следите за стыками и соединениями, течи чаще всего появляются в местах резьбовых соединений. 

• Раз в неделю протирайте их сухой тряпкой или чистите пылесосом. 

• Если краска облупилась или пожелтела, покрасьте батареи. Используйте термостойкую эмаль, которая выдерживает температуру до 120 градусов.

От того, как работают батареи, во многом зависит качество обогрева объекта. Если приборы завоздушены, циркуляция теплоносителя ухудшается и желаемая температура не достигается, в помещении холодно. Поэтому очень важно своевременно устранять воздушные пробки, используя кран Маевского. Автоматические воздухоотводчики устраняют проблему самостоятельно, без участия человека. В частном доме с закрытой системой отопления спустить воздух с радиаторов можно без профессиональной помощи. В многоэтажных зданиях и на объектах, где отопление централизованное, работу выполняют исключительно сантехники. 

Если вы хотите обновить систему отопления или ищете качественные радиаторы, на маркетплейсе «Рывок» представлен широкий ассортимент чугунных, алюминиевых и биметаллических моделей от проверенных производителей. Доставка заказов по всей России.